Z archiwów senatora Krzysztofa Brejzy wynika, że ​​do Polski w dalszym ciągu przybywa rosyjski węgiel, choć Polska jako jeden z pierwszych krajów nawoływała do bojkotu rosyjskich surowców.

Choć niegdyś rosyjski węgiel stanowił znaczną część miksu energetycznego kraju, polski rząd od początku wojny na Ukrainie stał się zdecydowanym zwolennikiem sankcji gospodarczych wobec Kremla. Wśród nich znalazło się m.in. całkowite embargo na rosyjski węgiel.

„Mam listę kilkudziesięciu statków, które w ciągu ostatnich dziewięciu miesięcy przetransportowały do ​​Polski 900 tys. ton rosyjskiego węgla” – napisał w X-ie poseł Brejza z opozycyjnej Platformy Obywatelskiej (PO).

Import odbywałby się przy użyciu mniejszych statków i często przewoził jednorazowo od 2000 do 3000 ton węgla. Na papierze pochodziłyby one z krajów innych niż Rosja, „najczęściej z Kazachstanu”.

Załoga Roseburga, która przybyła do Szczecina na początku tego tygodnia, pochodziła z Wyborga w Rosji. Cała załoga, łącznie z kapitanem, to Rosjanie – podkreślił Brejza. Powiedział, że otrzymał potwierdzenie, że statek przewozi węgiel. „Funkcjonariusz powiedział mi, że to po prostu bandyta” – dodał.

Brejza przyznał, że nie może wiedzieć, co stało się z rosyjskim węglem. „Nawet organy celne nie wiedzą” – powiedział.

Senator zażądał także wyjaśnień od premiera Mateusza Morawieckiego, lidera rządzącej partii Prawo i Sprawiedliwość (PiS) Jarosława Kaczyńskiego oraz władz rządowych.

Krajowy Urząd Skarbowy (KAS) odrzucił jednak raporty Brejzy.

„Rosyjski węgiel objęty jest sankcjami i nie będzie importowany do Polski. KAS zapewnia przestrzeganie wszystkich sankcji nałożonych na Rosję w związku z wojną na Ukrainie” – napisano w komunikacie prasowym.

Nowy skandal, a także kwestia nielegalnie sprzedawanych wiz może rzucić cień na konserwatywną partię PiS, która za niecałe dwa tygodnie bierze udział w wyborach do parlamentu zaplanowanych na 15 października.