Zasadą działania tzw. all-in-one „Game Boy” jest trasa importu, którą po raz pierwszy opisał reporter portalu informacyjnego „Polsat News” na początku lutego br. Podszywając się pod kupca, spotkali się w Bułgarii, dystrybutorem jest producent ich nowoczesnego urządzenia.

Kaip po priedanga lenkams gyresi do sprzedawcy urządzenia, które dla nas zadziałało, nie wystarczy kupić w Sofii, ale nadchodzi potężny „Game Boy”, złodzieje samochodów z Europy są wszędzie.

Prosty kaip dukart du

Około 20 tysięcy bułgarskich zabawek wycenionych w euro jest przeznaczonych do odblokowania samochodów z systemami parkingowymi. Įrenginys mają wystarczająco dużo pamięci, gdy sutalpintų wiele kluczy jest priartėjus błagać „nulaužto” samochód, sam wybierz właściwy.

Kiedy wsiądziesz do pojazdu z tym śrubokrętem, najpierw naciśnij czterokrotnie przycisk blokady drzwi. Następnie maszyna wysyła żądany kod, który wykrywa urządzenie, w ciągu 10-15 minut. „suvirškina” znajduje się przed samochodem, który ma już kluczyk.

Ja już walczę, otwierasz drzwi, samochód odjechał. Nawet dziennikarzowi z „Polsat News” bez kryminalnego doświadczenia udało się tak wsiąść do świętego pojazdu, a ten „Game Boy” staje się prawdziwym bólem głowy dla organów ścigania w Polsce.

Jak podaje portal Naujienų, sąsiedzi Litwy sprzedali już Bułgarii ponad 50 takich kluczy, ponieważ w zeszłym roku skradziono 1000 samochodów. Specjaliści od sygnalizacji pracujący z systemem wyszukiwania samochodów „Cobra Connex” jako pierwsi dowiedzieli się o nowej technologii w naszym kraju – wyniki dziennikarskiego śledztwa zostały ogłoszone na międzynarodowym spotkaniu.

Technologia Tokios nie ma jeszcze żadnych

„Jak mówią w Lence, jeśli w urządzeniu kryje się osoba, obsługa, parking, garaż podziemny, kradzieże samochodów można popełnić dosłownie na dużą skalę. Wystarczy kilka sekund, aby wcisnąć ten przycisk, a potem samochód można błyskawicznie zagwizdać” – wyjaśnia Vytautas Lukoševičius, zastępca dyrektora samochodowego systemu bezpieczeństwa firmy „Altas”.

Według niego, gdy kluczyk jest ważny więcej niż jeden raz, działa jak kluczyk oryginalny, samochód można bez problemu użytkować. W przeszłości urządzenia działały na zasadzie wzmacniacza: po odebraniu sygnału z domu był on wzmacniany i używany do odblokowania zaparkowanego w pobliżu samochodu.

W takim przypadku, jeśli wyłączyłeś samochód po wyjęciu go z oryginalnego samochodu, nie uruchamiaj go ponownie. Dzięki „Game Boy” w kilka chwil można utworzyć kopię oryginalnego klucza, który można zabrać w dowolne miejsce, zablokować i odblokować, włączyć i włączyć.

Własność bardzo groźnego „rytiečių”.

„Toyota” ma głównie samochody „Lexus”, według V. Lukoševičiausa, Lenkijoje labai vagia od jakiegoś czasu. Najczęstszym celem złodziei są pojazdy koreańskie i japońskie, które mają nieco prostsze, fabrycznie zainstalowane systemy operacyjne.

„Wyglądają jak słoneczniki, najprawdopodobniej są prawie nawet sprzedawane w częściach” – mówi przedstawiciel „Alto”, wskazując, że praktycznie każdy samochód z systemem parkowania może zostać „zepsuty” swoim bułgarskim urządzeniem .

Według litewskiej policji w ciągu ostatnich 10 miesięcy w naszym kraju skradziono 224 auta, a w tym samym okresie w 2020 r. – 417 aut. Według firmy ubezpieczeniowej BTA, długoterminowi nabywcy częściej znajdują drogie części samochodowe i przedmioty pozostawione w kabinie. Trzymanie siekiery unicestwia krańce takich zbrodni.

Jest to zauważalne, gdy właściciele „BMW”, „Mercedes-Benz”, „Lexus”, „Volvo”, „Porsche” są najczęściej kradzione, najbardziej niewygodne elementy wykończenia, światła, lusterka, wyposażenie Wymienne multimedia to poduszki powietrzne.

Ważne jest, aby kierowca wiedział

„Nie wiem, bułgarskie wynalazki były już używane na Litwie, ale trudno zrozumieć, że firmy, które stanowią jakiekolwiek zagrożenie, prawie nie potrzebują żadnej ochrony. samochód można dziś ukraść, a zagrożenia powinny zacząć zwiększać wymagania dotyczące środków bezpieczeństwa ”- przekonywał V. Lukoševičius.

Istnieją systemy bezpieczeństwa, które umożliwiają odblokowanie wszystkich kluczowych operatorów, jest to po prostu niezależny immobilizer elektroniczny lub immobilizer z kartą identyfikacyjną. W tym drugim przypadku na alarmach montuje się immobilisery, a właściciele zabierają ze sobą dodatkową kartę, na którą urządzenie reaguje.

„Jeżeli nie włączysz samochodu, nawet jeśli go zeskanowałeś, zrobiłeś duplikat fabrycznego kluczyka. Sygnalizuje Išjungus, immobiliser szuka kart – jeśli nie działają, silnik jest po prostu zablokowany, działa jako dodatkowy stopień bezpieczeństwa”, mówi specjalista ds. systemów bezpieczeństwa.