Jakość powietrza w Kilonii dzisiaj, 4 marca 2024 r., charakteryzuje się krytycznym poziomem drobnego pyłu. Tutaj możesz dowiedzieć się o przyczynach i zalecanych środkach zapobiegawczych przeciwko zanieczyszczeniu powietrza.

Wskaźnik jakości powietrza (AQI) wskazuje aktualny poziom zanieczyszczeń w powietrzu. W tym celu mierzone jest stężenie pięciu różnych substancji zanieczyszczających (tlenku węgla, dwutlenku azotu, cząstek PM10 i PM2,5, ozonu i dwutlenku siarki) w powietrzu. Wszystkie mają wiążące wartości graniczne, według których są klasyfikowane do różnych poziomów ryzyka. Istnieje pięć poziomów ryzyka (zielony, żółty, pomarańczowy, czerwony, fioletowy i ciemnoczerwony) w oparciu o IQL. Maksymalny LQI, jaki można osiągnąć, a zatem najniebezpieczniejszy na skali, to 500. Tutaj przeczytasz, czym dziś dysponuje LQI Kiel i co to oznacza dla Twojego zdrowia.

Zanieczyszczenie powietrza w Kilonii obecnie: poziom ryzyka pomarańczowy

Jakość powietrza w niektórych częściach Kilonia leży strefa pomarańczowa. Na stacji pomiarowej Sprzedaż Bahnhofstr Wskaźnik jakości powietrza osiągnął ostatnio najwyższą wartość 124. Zanieczyszczenie powietrza można określić jako niezdrowe, przynajmniej dla osób wrażliwych. TO główna substancja zanieczyszczająca jest w atmosferze szczególny przypadek. Wrażliwe grupy ludzi mogą być dotknięte zanieczyszczeniem powietrza. Aby chronić swoje zdrowie, należy podjąć środki ostrożności.

Wszystkie stacje pomiaru jakości powietrza w Kilonii

Zalecenia behawioralne na pomarańczowym poziomie ryzyka jakości powietrza

W przypadku wrażliwych grup osób (np. astmatyków) dodatkowe bodźce (np. liczba pyłków) mogą w krótkim okresie mieć niekorzystne skutki zdrowotne. Jest to jednak mało prawdopodobne. Ogranicz obciążającą fizycznie aktywność na świeżym powietrzu.

Co to jest drobny pył i jak powstaje?

Drobny pył składa się z małych cząstek zanieczyszczeń, które są zmieszane w złożony sposób. W zależności od wielkości cząstek stałych i ciekłych, cząstki dzieli się na PM10, PM2,5 lub PM1. PM oznacza wielkość cząstek, która wynosi 10 mikrometrów (µm), 2,5 µm lub mniej niż 0,1 µm.

Ruch drogowy jest jednym z głównych źródeł drobnego pyłu powstającego na skutek zużycia silników spalinowych, zużycia hamulców i opon oraz pyłu drogowego emitowanego przez pojazdy. Emisje z obiektów energetycznego spalania i elektrowni również prowadzą do wyższego poziomu drobnego pyłu, podobnie jak cząstki sadzy i węgla powstające w wyniku pożarów lasów i erupcji wulkanów. Ponadto rolnictwo przyczynia się do wtórnego powstawania drobnego pyłu wraz z emisją amoniaku z hodowli zwierząt.

Wpływ zanieczyszczeń pyłowych na zdrowie

Im mniejsze cząsteczki, tym głębiej mogą przedostać się do dróg oddechowych. PM10 dociera tylko do jamy nosowej, ale PM2,5 dociera nawet do oskrzeli, a najdrobniejsze cząsteczki PM1 przedostają się do pęcherzyków płucnych i krwiobiegu. Powoduje to podrażnienie błon śluzowych oraz zapalenie dróg oddechowych i płuc. Drobne cząsteczki kurzu we krwi mogą w dłuższej perspektywie powodować lub nasilać choroby sercowo-naczyniowe.

Przeczytaj także: Zanieczyszczenie powietrza: udar, nowotwór, astma! To pokazuje, jak niebezpieczny jest drobny pył i inne pyły unoszące się w powietrzu.

Dlaczego jakość powietrza w niektórych obszarach jest tak zła?

Główną przyczyną zanieczyszczenia powietrza na całym świecie jest spalanie paliw kopalnych.

Dzieje się tak w różnych obszarach: w gospodarstwach domowych zanieczyszczenia i drobne cząstki pyłu powstają, gdy spala się paliwa i drewno do gotowania, ogrzewania i oświetlenia lub gdy w powietrzu wyrzucane są sztuczne ognie. Dodatkowym obciążeniem mogą być także środki chemiczne używane do czyszczenia i malowania, gdyż często zawierają toksyczny ołów. Dodatkowo rozpuszczalniki i chemikalia stosowane do wydobywania zasobów naturalnych w górnictwie zanieczyszczają powietrze.

Co więcej, 40% otwartych spalarni odpadów na świecie powoduje, że do atmosfery na składowiskach przedostają się m.in. metan, dwutlenek i sadza.

W przemyśle wytwórczym spalanie paliw kopalnych jest jedną z głównych przyczyn emisji szkodliwych gazów i cząstek (m.in. tlenku węgla, dwutlenku węgla, dwutlenku azotu i siarki). Jednak silniki spalinowe wykorzystujące paliwa kopalne (olej napędowy, olej itp.) również przyczyniają się do pogarszania jakości powietrza. Głównymi emitentami substancji zanieczyszczających są wszelkiego rodzaju statki i samoloty, a także samochody osobowe i ciężarówki. Wirowanie kurzu i ścieranie opon w ruchu drogowym również zwiększają narażenie na drobny pył, co może prowadzić do problemów, szczególnie w dużych miastach.

Inną przyczyną zanieczyszczenia powietrza są nawozy i pestycydy pochodzące z rolnictwa i hodowli zwierząt. Powoduje to wytwarzanie amoniaku, metanu i innych szkodliwych gazów. Metan ma szczególną wadę: przyczynia się do powstawania szkodliwego ozonu w warstwie przyziemnej, który stanowi zagrożenie dla dobrej jakości powietrza, zwłaszcza latem.

Chociaż większość przyczyn zanieczyszczenia powietrza jest spowodowana działalnością człowieka, przyczyniają się do tego również zjawiska naturalne: pożary lasów wytwarzają drobne cząsteczki dymu, które mogą przedostać się do płuc, a erupcje wulkanów uwalniają duże ilości dwutlenku siarki.

Jakość powietrza na świecie: te miasta wyglądają dziś na najbrudniejsze

Celem miast umieszczonych na liście jest przedstawienie ogólnego obrazu jakości powietrza na świecie. W tym celu wybrano jedno lub dwa odpowiednie duże miasta z każdego kraju.

Co ciekawe: Silne zanieczyszczenie ozonem spowodowane falą upałów: uszkodzenie płuc, bóle głowy itp. ! Powyżej tego poziomu ozon staje się niebezpieczny

+++ Nota redakcyjna: Ten tekst został wygenerowany na podstawie aktualnych danych i amerykańskiego wskaźnika LQI; będzie on również aktualizowany na podstawie danych uzyskanych z sytuacji alarmowej. Ostatnie pobranie danych: 4 marca 2024 r. Jeśli masz jakieś uwagi lub pytania, prosimy o kontakt pod adresem Notice@news.de. +++

podążać news.de już o godz Facebook I youtube? Tutaj znajdziesz gorące aktualności, aktualne filmy, świetne konkursy i bezpośredni kontakt z redakcją.

roj/news.de

Otrzymywać powiadomienia

Wypisz się z powiadomień