Dzisiaj, 4 marca 2024 r., Schwedt nad Odrą szczególnie cierpi z powodu zanieczyszczenia powietrza. News.de informuje Cię o sytuacji na podstawie codziennych wyników pomiarów.

Wskaźnik jakości powietrza (LQI) wskazuje aktualny stopień zanieczyszczenia powietrza. W tym celu mierzone jest stężenie pięciu różnych substancji zanieczyszczających (tlenku węgla, dwutlenku azotu, cząstek PM10 i PM2,5, ozonu i dwutlenku siarki) w powietrzu. Wszystkie mają określone wartości graniczne, powyżej których są klasyfikowane jako krytyczne dla zdrowia. Istnieje pięć poziomów ryzyka (zielony, żółty, pomarańczowy, czerwony, fioletowy i ciemnoczerwony) w oparciu o IQL. Maksymalny LQI, jaki można osiągnąć, a zatem najniebezpieczniejszy na skali, to 500. Tutaj dowiesz się, jakie LQI Schwedt/Oder ma dzisiaj i co to oznacza dla Twojego zdrowia.

Aktualne zanieczyszczenie powietrza w Schwedt nad Odrą: wysoki poziom drobnego pyłu

Jakość powietrza w niektórych częściach Schwedt nad Odrą leży strefa pomarańczowa. Na miejsce szwedzki Zmierzony niedawno wskaźnik jakości powietrza wyniósł 107 i jest jednym z najwyższych. Zanieczyszczenie powietrza można nazwać niezdrowym, przynajmniej dla osób wrażliwych. TO główna substancja zanieczyszczająca jest w atmosferze szczególny przypadek. Wrażliwe grupy ludzi mogą być dotknięte zanieczyszczeniem powietrza. Aby chronić swoje zdrowie, należy podjąć środki ostrożności.

Wszystkie stacje monitorowania jakości powietrza w Schwedt nad Odrą

Zalecenia dotyczące zanieczyszczeń powietrza

W przypadku wrażliwych grup osób (np. astmatyków) dodatkowe bodźce (np. liczba pyłków) mogą w krótkim okresie mieć niekorzystne skutki zdrowotne. Jest to jednak mało prawdopodobne. Ogranicz obciążającą fizycznie aktywność na świeżym powietrzu.

Co to jest drobny pył i jak powstaje?

Drobny pył to złożony zestaw małych cząstek zanieczyszczających. W zależności od wielkości cząstek stałych i ciekłych, cząstki dzieli się na PM10, PM2,5 lub PM1. PM oznacza wielkość cząstek, która wynosi 10 mikrometrów (µm), 2,5 µm lub mniej niż 0,1 µm.

Ruch drogowy jest jednym z głównych źródeł drobnego pyłu powstającego na skutek zużycia silników spalinowych, zużycia hamulców i opon oraz pyłu drogowego emitowanego przez pojazdy. Emisje z obiektów energetycznego spalania i elektrowni również prowadzą do wyższego poziomu drobnego pyłu, podobnie jak cząstki sadzy i węgla powstające w wyniku pożarów lasów i erupcji wulkanów. Ponadto emisje amoniaku pochodzące od zwierząt gospodarskich przyczyniają się do wtórnego tworzenia drobnego pyłu.

Jakie problemy zdrowotne może powodować drobny pył?

Im mniejsze cząsteczki, tym głębiej mogą przedostać się do dróg oddechowych. Podczas gdy PM10 może przedostać się tylko do jamy nosowej, PM2,5 dociera do oskrzeli, a PM1 (ultradrobne cząstki) przedostaje się do tkanek płuc i krwiobiegu. Powoduje to podrażnienie błon śluzowych oraz zapalenie dróg oddechowych i płuc. Ultradrobne cząstki są szczególnie niebezpieczne, ponieważ długotrwałe narażenie na nie może prowadzić do chorób układu krążenia we krwi lub pogorszyć już istniejące.

Przeczytaj także: Zanieczyszczenie powietrza: udar, nowotwór, astma! To pokazuje, jak niebezpieczny jest drobny pył i inne pyły unoszące się w powietrzu.

Przyczyny zanieczyszczenia powietrza

Główną światową przyczyną zanieczyszczenia powietrza jest spalanie paliw kopalnych.

Dzieje się tak w wielu różnych obszarach: w gospodarstwach domowych zanieczyszczenia i drobne cząstki pyłu powstają podczas spalania paliwa i drewna do gotowania, ogrzewania i oświetlenia lub podczas używania sztucznych ogni wyrzucanych w powietrze. Dodatkowym obciążeniem mogą być także środki chemiczne używane do czyszczenia i malowania, gdyż często zawierają toksyczny ołów. Dodatkowo rozpuszczalniki i chemikalia stosowane do wydobywania zasobów naturalnych w górnictwie zanieczyszczają powietrze.

Co więcej, 40% otwartych spalarni odpadów na świecie powoduje, że do atmosfery na składowiskach przedostają się m.in. metan, dwutlenek i sadza.

W przemyśle wytwórczym spalanie paliw kopalnych jest jedną z głównych przyczyn emisji szkodliwych gazów i cząstek (np. tlenku węgla, dwutlenku węgla, dwutlenku azotu i siarki). Jednak silniki spalinowe wykorzystujące paliwa kopalne (olej napędowy, olej itp.) również przyczyniają się do pogarszania jakości powietrza. Głównymi emitentami substancji zanieczyszczających są wszelkiego rodzaju statki i samoloty, a także samochody osobowe i ciężarówki. Wirowanie kurzu i ścieranie opon w ruchu drogowym również zwiększają zanieczyszczenie drobnym pyłem, co może powodować problemy, zwłaszcza w dużych miastach.

Inną przyczyną zanieczyszczenia powietrza są nawozy i pestycydy pochodzące z rolnictwa i hodowli zwierząt. Powoduje to wytwarzanie amoniaku, metanu i innych szkodliwych gazów. Metan ma szczególną wadę: przyczynia się do powstawania szkodliwego ozonu w warstwie przyziemnej, który stanowi zagrożenie dla dobrej jakości powietrza, zwłaszcza latem.

Chociaż większość przyczyn zanieczyszczenia powietrza jest spowodowana działalnością człowieka, przyczyniają się do tego również zjawiska naturalne: pożary lasów wytwarzają drobne cząsteczki dymu, które mogą przedostać się do płuc, a erupcje wulkanów uwalniają duże ilości dwutlenku siarki.

Jakość powietrza na świecie: te miasta wyglądają dziś na najbrudniejsze

Celem miast umieszczonych na liście jest przedstawienie ogólnego obrazu jakości powietrza na świecie. W tym celu wybrano jedno lub dwa odpowiednie duże miasta z każdego kraju.

Również interesujące: Silne zanieczyszczenie ozonem na skutek fal upałów: uszkodzenie płuc, bóle głowy itp. ! Powyżej tego poziomu ozon staje się niebezpieczny

+++ Nota redakcyjna: Ten tekst został wygenerowany na podstawie aktualnych danych i amerykańskiego wskaźnika LQI; będzie on również aktualizowany na podstawie danych uzyskanych z sytuacji alarmowej. Ostatnie pobranie danych: 4 marca 2024 r. Jeśli masz jakieś uwagi lub pytania, prosimy o kontakt pod adresem Notice@news.de. +++

podążać news.de już o godz Facebook I youtube? Tutaj znajdziesz gorące aktualności, aktualne filmy, świetne konkursy i bezpośredni kontakt z redakcją.

roj/news.de

Otrzymywać powiadomienia

Wypisz się z powiadomień