Po niedawnej wyprzedaży, strzałki niemieckiej giełdy ponownie skierowane są w górę. Dzięki decyzjom Fed i EBC w sprawie stóp procentowych z zeszłego tygodnia ostatnie ważne wydarzenia 2022 r. należą już do przeszłości. Jastrzębi ton bankierów centralnych może utrzymywać się przez jakiś czas i doprowadzić do korekt portfela.

Krótko przed Bożym Narodzeniem poprawił się również klimat biznesowy w Niemczech. Indeks Ifo wzrósł trzeci raz z rzędu. Poprawa wynika już nie tylko z doprecyzowania oczekiwań biznesowych, ale także z mniej pesymistycznej sytuacji bieżącej.

Od DAX wzrósł o 0,4% i zamknął się na poziomie 13 943 punktów. Jego dzienne maksimum wynosiło 14 001 cyfr. Od EUROSTOXX50 był o 0,3 proc. wyższy i wyniósł 3816 pkt. Od euro nie był w stanie utrzymać tymczasowych wzrostów i był notowany tuż powyżej 1,06 USD.

Doświadczony w indywidualnych wartościach Porsche AG udany pierwszy dzień na DAX, z plusem 3,5%, akcje notowane nawet na szczycie indeksu. Koncentrując się na segmencie premium i luksusowym, analitycy DZ Bank uważają, że rozwój biznesu Porsche AG jest mniej zależny od ogólnego rozwoju gospodarczego niż rozwój innych producentów samochodów. Ponadto firma nadal czerpie korzyści ze współpracy z Grupą Volkswagen. VW notowany bez specjalnej dywidendy o 10,7 procent lub 14,56 euro mniej, jednak na krótko przed Bożym Narodzeniem grupa motoryzacyjna zapłaciła swoim akcjonariuszom 19,06 euro za akcję uprzywilejowaną.

Rheinmetall spadła o 7,8% w MDAX w świetle ogłoszenia całkowitej awarii bojowego wozu piechoty „Puma”. Podczas ćwiczeń strzeleckich w północnych Niemczech zepsuło się wszystkie 18 pojazdów.

Akcjonariusze koncernu energetycznego Zjednoczyć zatwierdziła plan ratunkowy wynegocjowany z rządem federalnym i fińską spółką matką Fortum na nadzwyczajnym walnym zgromadzeniu. Akcje notowane na SDAX wzrosły o 4%.