W efekcie podatek od towarów i usług na benzynę i olej napędowy ma zostać obniżony z 23% do 8% od 1 lutego na pół roku. „Doprowadzi to do spadku ceny litra benzyny i oleju napędowego o 60-70 groszy (od redakcji od 13 do 15 centów) prowadzić – mówi Morawiecki. „Cena powinna wynosić około pięciu złotych (1,10 euro) spaść. Przypomnijmy, że na początku grudnia 2021 litr wart był już ponad 6 zł (1,32 euro) Koszt.”

Według premiera środek będzie kosztował Polskę co najmniej 1,5 mld zł kwartalnie, czyli równowartość ok. 330 mln euro.

Tłem są rosnące ceny energii i ceny konsumpcyjne w Polsce. Inflacja w grudniu wyniosła 8,6%. Dlatego 20 grudnia polski rząd obniżył podatek paliwowy do minimum dozwolonego w Unii Europejskiej. Wraz z ogłoszoną właśnie obniżką Morawiecki chce ugościć w szczególności rodziny i firmy, bo ceny paliw mają również wpływ na wszystkie inne ceny.

Litr Super kosztuje obecnie w sąsiednim kraju równowartość około 1,30 euro. Przy zapowiedzianej obniżce VAT litr paliwa byłby znacznie tańszy.

Unia Europejska powinna rzeczywiście zaakceptować tę obniżkę podatku VAT na paliwo. Ale Morawiecki powiedział: „Chcę to zrobić, bo bardziej interesuje mnie opinia Polaków w Gorlicach, Szczecinku, Ełku, Rawiczu czy Siedlcach niż europejskich biurokratów w Brukseli czy Berlinie. Nawet jeśli takie zezwolenie jest potrzebne – Chcę naprawdę walczyć z inflacją, a nie ironicznie twierdzić, jak Donald Tusk, że rząd nic nie może zrobić, bo nie może wcisnąć magicznego guzika za „niską cenę”.

Oprócz niższych podatków paliwowych dyskutowane jest również całkowite zawieszenie podatku VAT na podstawowe artykuły spożywcze. Można o tym zadecydować już w przyszłym tygodniu.

Transmisja: Antena Brandenburg, 01.07.2022, godz. 12.30