RSN plusWorldTeams 2023: Bora – hansgrohe

Felixa Mattisa

04.01.2023 | (rsn) – Przewrót odniósł już sukces w „roku 1 po Saganie”: Bora – hansgrohe chciał zostać zespołem kierowców turystycznych w 2022 roku i od razu wygrał pierwszy Grand Tour roku z Jaiem Hindleyem. Mimo to miniony sezon od początku do końca nie był wielkim sukcesem, nawet jeśli spojrzeć na światowy ranking drużyn zajął czwarte miejsce oraz 30 zwycięstw w sezoniePrzede wszystkim choroby sparaliżowały zespół wyścigowy menedżera Ralpha Denka, który również uważa, że ​​​​w tym tkwi największy potencjał poprawy na rok 2023 – na sezon, w którym obecnie nie oczekuje się żadnych zmian w kierunku zespołu.

„Staramy się tańczyć na wszystkich trzech weselach: klasyfikacjach Grand Tour, sprintach, a także klasykach. Ale nacisk kładziony jest na tygodniowe i wielotygodniowe trasy. Byliśmy tam najlepsi w zeszłym roku” – wyjaśnił Denk w wywiad. radsport-news.com. Oprócz Giro, Bora – hansgrohe wygrał również dwa tygodniowe wyścigi WorldTour w 2022 roku: Tour of Catalonia z Sergio Higuitą i Tour de Romandie z Aleksandrem Własowem.

Rosjanin powinien dla Bora – hansgrohe the Tytuł Giro 2023 bronić, jeśli to możliwe, a do Włoch będzie mu towarzyszył Lennard Kämna jako współkapitan. Na Tour de France Hindley i Emanuel Buchmann spróbują swoich sił w klasyfikacji generalnej, a Sam Bennett startuje w sprintach. Nils Politt nadal przewodzi klasycznej armadzie i ma nadzieję na mniej pecha niż w 2022 roku.

___STEADY_PAYWALL___ Wilco Kelderman i Felix Großschartner jako wspinacze oraz specjalista od klasyki Lukas Pöstlberger opuścili zespół i na papierze nowe zakupy z trudem mogą to przyjąć. Ale Denk ma nadzieję, że Bob Jungels do turystyki i klasyki dużo – i generalnie widzi jeszcze „nowość” na 2023 rok w zespole na 2022 rok.

„W zeszłym roku mieliśmy trzech i pół kolarzy, którzy byli bardzo, bardzo daleko od regularności i ich normalnych występów: Schachmann, Schelling, Walls – a Emu (Buchmann) miał dobre Giro, ale nie regularność z 2019 roku. Powody są znane ” Denk nawiązał do problemów zdrowotnych mianowanych osób. „Były one mniej więcej całkowitymi porażkami. I to od nas zależy, czy sprowadzimy ich z powrotem na drogę do sukcesu. Oczywiście, jeśli chodzi o zdrowie, ogólne obciążenie zawsze odgrywa pewną rolę. Nie mam na myśli, że nie zrobiliśmy nic złego, ale oczywiście jest to balansowanie na linie między wysoką wydajnością a zdrowiem. Może trochę przesadziliśmy – powiedział szef zespołu.

Maximilian Schachmann nie miał dobrego roku 2022, ale jego zespół mocno wierzy, że w 2023 odzyska dawną siłę. | Zdjęcie: Bora – hansgrohe

Aldag i Lorang są współodpowiedzialni za wydajność

Oprócz orientacji sportowej, zmianie uległa również struktura personalna Bora – hansgrohe 2022. Kierownictwo sportowe zostało w dużej mierze wymienione, Rolf Aldag wszedł na pokład jako kierownik ds. Wydajności i główny dyrektor sportowy. W 2023 r. rola ta zostanie teraz podzielona dalej: główny trener Dan Lorang jest odpowiedzialny za wyniki personelu, a Aldag za wyniki sprzętu. Ten ostatni pozostanie również starszym dyrektorem sportowym.

„Są to szczegóły, nad którymi trzeba popracować, jak powiedział mój kolega Dave Brailsford wiele lat temu. Każdy kamień trzeba ciągle obracać, a dzięki tym dwóm kluczowym pozycjom jesteśmy bardzo dobrze ustawieni „, Denk był pewien, że następny krok w 2023 r. dla Bora – hansgrohe jest możliwe i można to zrobić np. z ulubionym Remco Evenepoel (Soudal – Quick-Step) może zarejestrować się w Giro d’Italia.

„Myślę, że mamy bardzo duże szanse na obronę tytułu na Giro. Ale bardzo atrakcyjny jest też pomnik”, wyjaśnił Denk, zapytany o upragnione zwycięstwo w 2023 roku: „Myślę, że mamy pomniki na papierze w Liège. największe szanse – z Własowem, Higuitą, Jungelsem, a także Schachmannem, a może Hindleyem. Na starcie będziemy mieli jeden z najlepszych składów.”

Aleksandr Własow zmierzy się z Remco Evenepoelem i Geraintem Thomasem w Giro d’Italia. | Zdjęcie: Bora – hansgrohe

Najlepszy transfer 2023 roku:
Bez wątpienia: biorąc pod uwagę jego zwycięstwo w Liège-Bastogne-Liège w 2018 roku i – po chirurgicznym przezwyciężeniu endofibrozy – sukces etapowy Tour de France w 2022 roku, Bob Jungels jest największym ciosem transferowym Denka w 2023 roku. „On i Nico (Denz) odgrywają kluczową rolę” – potwierdził Raublinger. „Musimy zastąpić Wilco Keldermana, co nie jest łatwe. Ale po tym, co Bob zrobił w zeszłym roku pokazany na Tour de France, sprawy mogą pójść w tym samym kierunku dla niego. A w wyścigach jednodniowych Bob jest zdecydowanie lepszym biegaczem niż Wilco”.

Tymczasem w Denz Denk ma nadzieję znaleźć „super wiernego pomocnika” na każdy teren. „Pokazał to doskonale w przeszłości.” Z drugiej strony Florian Lipowitz powinien najpierw zidentyfikować się w WorldTour. Były biathlonista jest dobrym wspinaczem, ale nie oczekuj od niego zbyt wiele w pierwszym roku jako zawodowy kolarz. A Wiktor Koretzki? W przypadku Francuza ciekawe będzie, jak dobrze będzie się prezentował na ulicy. „Wraz z nim staramy się pozycjonować jako multidyscyplinarni”, wyjaśnia Denk. Brązowy medalista Mistrzostw Świata w Biegach Przełajowych 2021 nadal będzie jeździł na rowerach górskich, może też startować w wyścigach szutrowych.

Lennard Kämna po raz pierwszy spróbuje swoich sił w klasyfikacji generalnej Grand Tour na Giro u boku Własowa. | Zdjęcie: Bora – hansgrohe

W punkcie:
Oczywiście niemieccy kandydaci Buchmann, Kämna, Politt i Schachmann, a także kapitanowie Grand Tour Hindley, Vlasov i Bennett są szczególnie uhonorowani w niemieckiej WorldTeam. Ale zdecydowanie powinieneś przyjrzeć się bliżej niektórym bardzo młodym drużynom w 2023 roku.

„Myślę, że największe skoki oddadzą Cian (Uijtdebroeks) i Giovanni (Aleotti). Moim zdaniem to są największe talenty, jakie mamy” – powiedział Denk. „Myślę, że obaj są teraz gotowi na zwycięstwa lub pierwsze miejsca, nawet w wyścigach WorldTour”. Wicemistrz Tour de l’Avenir 2019 (Aleotti) i zwycięzca klasyfikacji generalnej w 2021 (Uijtdebroeks). dostają pierwsze większe prace.

Na przykład 23-letni Aleotti powinien dostać swoją szansę na początku sezonu w Tour Down Under i prawdopodobnie będzie później w drużynie Giro d’Italia. Tylko dla 19-latków z Uijtdebroeks Criterium du Dauphiné zostało wybrane jako pierwsza atrakcja zimy – a 19-latek może również rywalizować w Vuelta a Espana.

Ekipa:
Emanuel Buchmann (Niemcy/30), Nico Denz (Niemcy/28), Lennard Kämna (Niemcy/26), Jonas Koch (Niemcy/29), Florian Lipowitz (Niemcy/22), Luis-Joe Lührs (Niemcy/19), Anton Palzer (Niemcy / 29), Nils Politt (Niemcy / 28), Maximilian Schachmann (Niemcy / 28), Ben Zwiehoff (Niemcy / 28), Patrick Gamper (Austria / 25), Marco Haller (Austria / 31), Patrick Konrad (Austria/31), Giovanni Aleotti (Włochy/23), Matteo Fabbro (Włochy/27), Sam Bennett (Irlandia/32), Ryan Mullen (Irlandia/28), Jordi Meeus (Belgia/24), Cian Uijtdebroeks (Belgia) / 19), Ide Schelling (Holandia / 24), Danny van Poppel (Holandia / 29), Shane Archbold (Nowa Zelandia / 33), Cesare Benedetti (Polska / 35), Sergio Higuita (Kolumbia / 25) , Jai Hindley (Australia) / 26), Bob Jungels (Luksemburg / 30), Victor Koretzky (Francja / 28), Aleksandr Własow (Rosja / 26), Matthew Walls (Wielka Brytania / 24), Frederik Wandahl (Dania / 21)

Nils Politt przewodzi również klasycznemu zespołowi Bora – hansgrohe w 2023 roku. Wraz z Bobem Jungelsem ma u boku nowego siłacza. | Zdjęcie: Bora – hansgrohe

W tym nowicjusze:
Nico Denz (DSM), Bob Jungels (AG2R Citroën), Florian Lipowitz (Tyrol – KTM), Victor Koretzky (B&B Hotels – KTM)

Lider:

Dyrektor: Ralph Denk

Dyrektor sportowy: Dana Loranga i Rolfa Aldaga

Dyrektorzy sportowi: Bernhard Eisel, Enrico Gasparotto, Jean-Pierre Heynderickx, Christian Pömer, Torsten Schmidt, Sylwester Szmyd, Hendrik Werner, Jens Zemke

Materiał:

Producent ramy: Specjalistyczne

Zespół: Shimano

koła: Rowal

Opony: Specjalistyczne

Koszula: Szyja

Kask: Specjalistyczne