W Rostocku w dniu 3 marca 2024 r. zanieczyszczenie drobnym pyłem osiągnęło poziom krytyczny. Przeczytaj tutaj wszystko, co musisz wiedzieć o LQI, rosnącym poziomie zanieczyszczeń i możliwym wpływie zanieczyszczenia powietrza na Twoje zdrowie.

Wskaźnik jakości powietrza (LQI) wskazuje aktualną jakość powietrza. Oblicza się go na podstawie zmierzonych stężeń pięciu różnych substancji zanieczyszczających (dwutlenek azotu, cząstki PM10 i PM2,5, ozon, tlenek węgla i dwutlenek siarki) w powietrzu. Wszystkie mają określone wartości, według których są klasyfikowane do różnych poziomów ryzyka. Istnieje pięć poziomów ryzyka (zielony, żółty, pomarańczowy, czerwony, fioletowy i ciemnoczerwony) w oparciu o IQL. Maksymalny LQI, jaki można osiągnąć, a zatem najbardziej niebezpieczny na skali, to 500. Przyglądamy się, jakie LQI ma dziś w Rostocku i co to oznacza dla Twojego zdrowia.

Aktualne zanieczyszczenie powietrza w Rostocku: wysoki poziom drobnego pyłu

Jakość powietrza w niektórych częściach Roztok leży strefa pomarańczowa. Na miejsce Rostock-Na plaży Wskaźnik jakości powietrza osiągnął ostatnio najwyższą wartość 152. Zanieczyszczenie powietrza można określić jako niezdrowe, przynajmniej dla osób wrażliwych. TO główna substancja zanieczyszczająca jest w atmosferze szczególny przypadek. Wrażliwe grupy ludzi mogą być dotknięte zanieczyszczeniem powietrza. Aby chronić swoje zdrowie, należy podjąć środki ostrożności.

Wszystkie stacje pomiaru jakości powietrza w Rostocku

Pomarańczowy poziom ryzyka dla jakości powietrza: na co już teraz musisz uważać

W przypadku wrażliwych grup osób (np. astmatyków) dodatkowe bodźce (np. liczba pyłków) mogą w krótkim okresie mieć niekorzystne skutki zdrowotne. Jest to jednak mało prawdopodobne. Ogranicz aktywność fizyczną na świeżym powietrzu.

Co to są cząstki?

Drobny pył to złożony zestaw małych cząstek zanieczyszczających. W zależności od wielkości cząstek stałych i ciekłych, cząstki dzieli się na PM10, PM2,5 lub PM1. PM oznacza wielkość cząstek, która wynosi 10 mikrometrów (µm), 2,5 µm lub mniej niż 0,1 µm.

Ze względu na zużycie hamulców i opon, silników spalinowych oraz pył drogowy emitowany przez pojazdy, ruch drogowy jest jednym z głównych źródeł drobnych zanieczyszczeń pyłowych. Poziom substancji zanieczyszczających powietrze zwiększają także emisje z elektrowni i obiektów energetycznego spalania, a także cząstki sadzy i węgla powstałe w wyniku pożarów lasów i erupcji wulkanów. Ponadto emisje amoniaku pochodzące od zwierząt gospodarskich przyczyniają się do wtórnego tworzenia drobnego pyłu.

Jakie problemy zdrowotne może powodować drobny pył?

Im mniejsze cząsteczki, tym głębiej mogą przedostać się do dróg oddechowych. PM10 dociera tylko do jamy nosowej, ale PM2,5 dociera nawet do oskrzeli, a najdrobniejsze cząsteczki PM1 przedostają się do pęcherzyków płucnych i krwiobiegu. Powoduje to podrażnienie błon śluzowych oraz zapalenie dróg oddechowych i płuc. Drobne cząsteczki kurzu we krwi mogą w dłuższej perspektywie powodować lub nasilać choroby sercowo-naczyniowe.

Więcej na ten temat: Zanieczyszczenie powietrza: udary, nowotwory, astma! To pokazuje, jak niebezpieczny jest drobny pył i inne pyły unoszące się w powietrzu.

Dlaczego jakość powietrza w niektórych obszarach jest tak zła?

Główną przyczyną zanieczyszczenia powietrza na całym świecie jest spalanie paliw kopalnych.

Dzieje się tak w różnych sektorach: w gospodarstwach domowych zanieczyszczenia i drobne cząstki pyłu powstają podczas spalania paliw i drewna do gotowania, ogrzewania i oświetlenia lub podczas wyrzucania w powietrze sztucznych ogni. Dodatkowym obciążeniem mogą być także środki chemiczne używane do czyszczenia i malowania, gdyż często zawierają toksyczny ołów. Dodatkowo rozpuszczalniki i chemikalia stosowane do wydobywania zasobów naturalnych w górnictwie zanieczyszczają powietrze.

Co więcej, 40% otwartych spalarni odpadów na świecie powoduje, że do atmosfery na składowiskach przedostają się m.in. metan, dwutlenek i sadza.

W przemyśle wytwórczym spalanie paliw kopalnych jest jedną z głównych przyczyn emisji szkodliwych gazów i cząstek (m.in. tlenku węgla, dwutlenku węgla, dwutlenku azotu i siarki). Jednak silniki spalinowe wykorzystujące paliwa kopalne (olej napędowy, olej itp.) również przyczyniają się do pogarszania jakości powietrza. Głównymi emitentami substancji zanieczyszczających są wszelkiego rodzaju statki i samoloty, a także samochody osobowe i ciężarówki. Wirowanie kurzu i ścieranie opon w ruchu drogowym również zwiększają zanieczyszczenie drobnym pyłem, co może powodować problemy, szczególnie w dużych miastach.

Inną przyczyną zanieczyszczenia powietrza są nawozy i pestycydy pochodzące z rolnictwa i hodowli zwierząt. Powoduje to wytwarzanie amoniaku, metanu i innych szkodliwych gazów. Metan ma poważną wadę: przyczynia się do powstawania szkodliwego ozonu w warstwie przyziemnej, który stanowi zagrożenie dla dobrej jakości powietrza, zwłaszcza latem.

Chociaż większość przyczyn zanieczyszczenia powietrza jest spowodowana działalnością człowieka, przyczyniają się do tego również zjawiska naturalne: pożary lasów wytwarzają drobne cząsteczki dymu, które mogą przedostać się do płuc, a erupcje wulkanów uwalniają duże ilości dwutlenku siarki.

Zanieczyszczenie powietrza na świecie: które miasta wyglądają dziś na najbrudniejsze?

Celem miast umieszczonych na liście jest przedstawienie ogólnego obrazu jakości powietrza na świecie. W tym celu wybrano jedno lub dwa odpowiednie duże miasta z każdego kraju.

Co ciekawe: Silne zanieczyszczenie ozonem spowodowane falą upałów: uszkodzenie płuc, bóle głowy itp. ! Powyżej tego poziomu ozon staje się niebezpieczny

+++ Nota redakcyjna: Ten tekst został wygenerowany na podstawie aktualnych danych i amerykańskiego wskaźnika LQI; będzie on również aktualizowany na podstawie danych wynikających z sytuacji alarmowej. Ostatnie pobranie danych: 3 marca 2024 r. W przypadku jakichkolwiek komentarzy lub pytań prosimy o kontakt pod adresem Notice@news.de. +++

podążać news.de już o godz Facebook I youtube? Tutaj znajdziesz gorące aktualności, aktualne filmy, świetne konkursy i bezpośredni kontakt z redakcją.

roj/news.de

Otrzymywać powiadomienia

Wypisz się z powiadomień